उत्पाद परिचय
इसके अतिरिक्त, 6.7 कमिंस इंजेक्टर लाइनें ईंधन परमाणुकरण को अनुकूलित करने के लिए उच्च दबाव वाली आम रेल तकनीक का उपयोग करती हैं, जबकि 6.7 कमिंस ईंधन रिटर्न लाइन बुद्धिमान ईंधन बचत तकनीक को एकीकृत करती है, 280 हॉर्स पावर प्रदान करती है और तेल की खपत को 33% तक कम करती है। 5.9 कमिंस टर्बो ऑयल रिटर्न लाइन चीन VI उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए ईजीआर तकनीक के साथ संयुक्त 2000 {{9 }} बार उच्च दबाव इंजेक्शन प्रणाली को नियोजित करती है। इसका मॉड्यूलर डिज़ाइन रखरखाव लागत को 30% तक कम कर देता है। ये उत्पाद सामूहिक रूप से इंजनों के लिए कमिंस के कुशल, विश्वसनीय और पर्यावरण के अनुकूल ईंधन वितरण समाधान का निर्माण करते हैं।
उत्पाद छवियाँ
उत्पाद पैरामीटर
| पैरामीटर श्रेणी | विस्तृत विवरण |
| भाग संख्या | C4359559 |
| आकार विशिष्टता | लंबाई आमतौर पर 43 और 69 सेमी के बीच होती है, बाहरी व्यास लगभग 3.2 से 7.5 सेमी होता है, और आंतरिक व्यास लगभग 2.6 सेमी होता है |
| सामग्री | अग्नि सुरक्षा मानकों को पूरा करने वाली तेल प्रतिरोधी धातु की नली या रबर की नली को अपनाया जाता है। कुछ मॉडल पॉलीऑक्सीमेथिलीन (पीओएम) इंजीनियरिंग प्लास्टिक सामग्री का उपयोग करते हैं |
| दाब मूल्यांकन | कमिंस इंजन ऑयल सिस्टम का सामान्य कामकाजी दबाव आमतौर पर 20 से 60psi (लगभग 138 से 414kPa) की सीमा के भीतर होता है। |
| वज़न | 0.061 और 1.298 किलोग्राम के बीच |
| अनुप्रयोग परिदृश्य |
1. कमिंस एक्स सीरीज इंजन (X11,X12,X13, आदि) 2. कमिंस एम सीरीज इंजन (एम10,एम11,एम12,एम13,एम15, आदि) 3. ऑफ-रोड इंजन (निर्माण मशीनरी, कृषि मशीनरी, खनन उपकरण आदि के लिए) 4. समुद्री इंजन 5. डीजल जनरेटर सेट |
उत्पाद लाभ
इस कमिंस टर्बोचार्जर में एक नया टरबाइन प्रवाह पथ डिज़ाइन और अनुकूलित ब्लेड प्रोफ़ाइल है, जिसके परिणामस्वरूप टर्बोचार्जर दक्षता में 15% की वृद्धि हुई है। यह केवल 1000 आरपीएम पर 130{5}}240 पीएस की पावर और 710 एनएम का टॉर्क देता है, जिससे तीव्र कम स्पीड रिस्पॉन्स मिलता है। इसका मॉड्यूलर डिज़ाइन रखरखाव लागत को 30% तक कम कर देता है, और इसका हल्का डिज़ाइन इंस्टॉलेशन सुविधा को बढ़ाता है। यह X-श्रृंखला और M-श्रृंखला इंजनों के साथ संगत है, जो निर्माण मशीनरी, कृषि मशीनरी, समुद्री अनुप्रयोगों और जनरेटर सेटों में अनुप्रयोगों को कवर करता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: 1. कमिंस C4359559 ईंधन इंजेक्टर टरबाइन रिटर्न लाइन का मुख्य कार्य क्या है?
ए: कमिंस C4359559 इलेक्ट्रॉनिक ईंधन प्रणाली का एक प्रमुख घटक है। यह एक अतिप्रवाह वाल्व के माध्यम से सिस्टम दबाव को नियंत्रित करता है, दबाव संतुलन बनाए रखने के लिए अतिरिक्त ईंधन को ईंधन टैंक में लौटाता है, साथ ही स्थिर सिस्टम संचालन सुनिश्चित करने के लिए इंजेक्टरों से लीक हुए ईंधन को एकत्र करता है।
प्रश्न: 2. 6.7 कमिंस की इंटेलिजेंट फ्यूल रिटर्न लाइन तकनीक कैसा प्रदर्शन करती है?
उत्तर: इंटीग्रेटेड स्टार्ट {{0} स्टॉप तकनीक निष्क्रिय ईंधन की खपत को कम करती है, जिसके परिणामस्वरूप तेल की खपत में 33% की कमी आती है, 280 एचपी/1100 एनएम टॉर्क का उत्पादन होता है, और 100,000 किमी का तेल परिवर्तन अंतराल होता है। स्मार्ट ब्रेन 2.0 ईंधन/यूरिया खपत संतुलन को अनुकूलित करता है।
प्रश्न: 3. 5.9 कमिंस की टरबाइन रिटर्न लाइन हाई{{1}दबाव इंजेक्शन प्रणाली की नवीन विशेषताएं क्या हैं?
A:2000बार उच्च -दबाव इंजेक्शन से परमाणुकरण में 30% सुधार होता है, भंवर डिजाइन 15% तक बूस्ट दक्षता बढ़ाता है, 1000rpm पर 130{8}}240PS पावर और 710N·m टॉर्क प्रदान करता है। रिसाव रहित दबाव-धारण तकनीक उत्कृष्ट आरंभिक प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।
प्रश्न: 4. कमिंस ईंधन लाइनों की अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग के लिए पैकेजिंग आवश्यकताएँ?
उत्तर: शॉकप्रूफ़ और नमीरोधी पैकेजिंग आवश्यक है। धातु के हिस्सों को जंग-रोधी होना चाहिए, और रबर के हिस्सों को प्रकाश और उच्च तापमान से संरक्षित किया जाना चाहिए। लेबल "फ्रैजाइल" और "दिस साइड अप" को शामिल किया जाना चाहिए। कुशनिंग सामग्री के साथ विशेष लकड़ी के टोकरे/उच्च - ताकत वाले कार्डबोर्ड बक्से का उपयोग किया जाएगा।
प्रश्न: 5. कमिंस ईंधन लाइनों की शिपिंग के लिए किन विशेष दस्तावेजों की आवश्यकता होती है?
उत्तर: एक वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, मूल प्रमाण पत्र और निर्यात सीमा शुल्क घोषणा आवश्यक है। इंजन के पुर्जों को भी MSDS और UN38.3 प्रमाणीकरण की आवश्यकता होती है। यूरोपीय और अमेरिकी बाजारों के लिए CE/EPA प्रमाणीकरण आवश्यक है, और कुछ देशों के लिए आयात लाइसेंस आवश्यक हैं।
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