उत्पाद परिचय
G5526456 नियंत्रण वाल्व और कमिंस ISX वायु नियंत्रण वाल्व में एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु वाल्व बॉडी और स्टेनलेस स्टील सील की सुविधा है, जो ISX 5.9 इंजन के साथ संगत है, और भारी ड्यूटी ट्रकों, निर्माण मशीनरी और अन्य क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। 5.9 कमिंस वायु नियंत्रण वाल्व के एक प्रमुख घटक के रूप में, यह ईसीएम संकेतों के लिए तेजी से प्रतिक्रिया करता है और सुरक्षित सुरक्षा कार्यों में विफल रहता है, जिससे कमिंस आईएसएक्स श्रृंखला इंजनों का विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित होता है। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित एक्चुएटर द्वारा संचालित, यह सेवन दबाव के गतिशील समायोजन को प्राप्त करने और टर्बोचार्जिंग दक्षता को अनुकूलित करने के लिए इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) संकेतों पर तुरंत प्रतिक्रिया दे सकता है।
उत्पाद छवियाँ
उत्पाद पैरामीटर
| पैरामीटर श्रेणी | विस्तृत विवरण |
| भाग संख्या | G5526456 |
| कार्य दबाव सीमा | इंजन सेवन प्रणाली के दबाव के अनुकूल बनें |
| सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु वाल्व शरीर और स्टेनलेस स्टील सीलिंग भागों, उच्च तापमान और उच्च दबाव के लिए प्रतिरोधी |
| नियंत्रण मोड | इलेक्ट्रिक कंट्रोल एक्चुएटर ड्राइव ईसीएम सिग्नल पर प्रतिक्रिया करता है |
| इंटरफ़ेस विशिष्टता | एसएई मानकों के अनुरूप निकला हुआ किनारा या थ्रेडेड इंटरफेस |
| दबाव विनियमन | टर्बोचार्जिंग की दक्षता बढ़ाने के लिए इनटेक मैनिफोल्ड दबाव को गतिशील रूप से नियंत्रित करें |
| उत्सर्जन नियंत्रण | NOx उत्सर्जन को कम करने के लिए एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन (EGR) प्रणाली में भाग लें |
उत्पाद लाभ
यह एयर वाल्व, इनटेक एयरफ्लो के सटीक नियंत्रण के माध्यम से और उच्च दबाव इंजेक्शन तकनीक के साथ मिलकर, ईंधन की खपत को 8% से अधिक कम कर सकता है, जिससे प्रतिस्पर्धी उत्पादों की तुलना में प्रति 100 किलोमीटर पर लगभग 3-5 लीटर की ईंधन खपत कम हो सकती है। इसमें एक एकीकृत एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन (ईजीआर) प्रणाली है, जो एनओएक्स उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से कम करती है, और उच्च धूल और उच्च आर्द्रता जैसी कठोर परिस्थितियों को सहन करते हुए -40 डिग्री से 120 डिग्री के तापमान रेंज के भीतर स्थिर रूप से काम कर सकती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: 1. कमिंस G5526456 नियंत्रण वाल्व का मुख्य कार्य क्या है?
उत्तर: यह नियंत्रण वाल्व ISX 5.9 इंजन का एक मुख्य घटक है। यह इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित एक्चुएटर के माध्यम से इनटेक मैनिफोल्ड दबाव को गतिशील रूप से समायोजित करता है, टर्बोचार्जर दक्षता को अनुकूलित करता है और एनओएक्स उत्सर्जन को कम करने के लिए निकास गैस रीसर्क्युलेशन (ईजीआर) प्रणाली में भाग लेता है।
प्रश्न: 2.5.9 कमिंस वायु नियंत्रण वाल्व की सामग्री और स्थायित्व क्या हैं?
ए: वाल्व बॉडी एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बनी है, और सील स्टेनलेस स्टील से बनी है। यह उच्च तापमान और दबाव के प्रति प्रतिरोधी है, इसकी विफलता दर उद्योग के औसत से कम है, और -40 डिग्री से 120 डिग्री तक के वातावरण में स्थिर रूप से काम कर सकता है।
प्रश्न: 3. यह कैसे निर्धारित किया जाए कि G5526456 नियंत्रण वाल्व को प्रतिस्थापन की आवश्यकता है?
ए: यदि इंजन असामान्य सेवन दबाव, एक प्रबुद्ध उत्सर्जन चेतावनी प्रकाश, या शक्ति में कमी प्रदर्शित करता है, तो नैदानिक उपकरणों का उपयोग करके नियंत्रण वाल्व सिग्नल प्रतिक्रिया की जांच की जानी चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए।
प्रश्न: 4. कमिंस वायु नियंत्रण वाल्वों के निर्यात के लिए कौन से पैकेजिंग मानकों की आवश्यकता है?
ए: आम तौर पर, समुद्री माल ढुलाई को चुना जाता है। पैकेजिंग के लिए प्रबलित लकड़ी के बक्सों का उपयोग किया जाता है, जिसमें निर्धारण के लिए आंतरिक आघात अवशोषक सामग्री होती है। बाहरी बॉक्स पर "फ्रैजाइल" और "दिस साइड अप" अंकित है। 5. क्या G5526456 नियंत्रण वाल्व एक खतरनाक सामग्री है?
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