उत्पाद परिचय
ये कमिंस इंजन पिस्टन रिंग विशेष रूप से 5.9L, 6.7L और 12V इंजन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो उच्च दक्षता सीलिंग और स्थायित्व प्रदान करते हैं, जो उन्हें विभिन्न औद्योगिक और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाते हैं। कमिंस पिस्टन रिंग मॉडल 4089500{7}}10 और 4089810-10 इंजन ब्लॉक के साथ सही फिट सुनिश्चित करने के लिए उच्च परिशुद्धता प्रक्रियाओं के साथ निर्मित होते हैं, जिससे तेल की खपत में काफी कमी आती है और बिजली उत्पादन स्थिरता में सुधार होता है। इन पिस्टन रिंगों में उत्कृष्ट पहनने का प्रतिरोध और उच्च तापमान प्रतिरोध होता है, जो उन्हें कठोर परिचालन स्थितियों के लिए उपयुक्त बनाता है और कमिंस इंजन के रखरखाव और उन्नयन के लिए आदर्श विकल्प बनाता है।
उत्पाद छवियाँ





उत्पाद पैरामीटर
| पैरामीटर श्रेणी | विस्तृत विवरण |
| भाग संख्या | 4089500-10 |
| सामग्री की संरचना | 21-4एन स्टेनलेस स्टील बेस +स्टेलाइट एफ सरफेसिंग परत |
| रेडियल मोटाई | 3.0±0.05मिमी |
| अंत अंतराल सीमा | 0.3-0.5 मिमी (ठंडी अवस्था) |
| सतह का उपचार | प्लाज्मा मोलिब्डेनम प्रसार + टंगस्टन डाइसल्फ़ाइड कोटिंग |
| परिचालन तापमान | -40 डिग्री ~300 डिग्री |
| सीलिंग दबाव | 8MPa से अधिक या इसके बराबर |
| विस्थापन मिलान | 5.9L-15L विस्थापन इंजन के इंजन ब्लॉक के साथ संगत |
| लागू मॉडल | K19 (औद्योगिक/जनरेटर सेट) K38 (निर्माण मशीनरी K50 (भारी ट्रक) |
उत्पाद लाभ
6.7 कमिंस पिस्टन रिंग डिजाइन और सामग्री में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करते हैं, उनका मुख्य उद्देश्य इंजन सीलिंग, पहनने के प्रतिरोध और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करना है। तेल को संग्रहित करने के लिए पिस्टन रिंग की सतह पर एक सूक्ष्म नाली नेटवर्क बनाकर, वे एक स्व-चिकनाई प्रभाव प्राप्त करते हैं, जिससे पहनने के प्रतिरोध में काफी वृद्धि होती है और इंजन प्रणाली की तापीय चालकता में सुधार होता है।
12V कमिंस पिस्टन रिंग पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने, घर्षण को कम करने, पिस्टन रिंग और सिलेंडर लाइनर के सेवा जीवन को बढ़ाने में मदद करने और अत्यधिक तेल को दहन कक्ष (तेल जलने) में प्रवेश करने से प्रभावी ढंग से रोकने के लिए विशेष कोटिंग्स (जैसे क्रोमियम {{1} आधारित या प्लाज्मा {{2} स्प्रेड कोटिंग्स) और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग करते हैं। वे पर्याप्त स्नेहन भी सुनिश्चित करते हैं, जिससे इंजन तेल की खपत को कम करने में मदद मिलती है।
5.9 कमिंस पिस्टन रिंग एक पठारी पैटर्न वाले ऑनिंग डिज़ाइन का उपयोग करते हैं। यह सटीक प्रक्रिया एक आदर्श तेल भंडारण सतह बनाती है, जो घर्षण को कम करने, तेल रिसाव को रोकने और पिस्टन रिंग ब्रेक में सुधार करने में मदद करती है। इसके साथ ही, उच्च शक्ति सिलेंडर ब्लॉक डिजाइन के साथ जाली स्टील कैमशाफ्ट और क्रैंकशाफ्ट का उपयोग, समग्र कठोरता और उच्च दबाव प्रतिरोध को बढ़ाता है, जिससे इंजन की विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित होता है।




अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: 1. कमिंस 4089500-10 पिस्टन रिंग असेंबली के मुख्य तकनीकी लाभ क्या हैं?
उत्तर: प्लाज़्मा मोलिब्डेनम घुसपैठ उपचार के साथ इसकी निंदनीय कच्चा लोहा सामग्री पहनने के प्रतिरोध को 2.3 गुना बढ़ा देती है, जिससे यह 5.9L/6.7L इंजन के उच्च दबाव वाले सामान्य रेल सिस्टम के लिए उपयुक्त हो जाती है।
प्रश्न: 2. 4089810-1 मॉडल की हल्की संरचना इंजन के प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करती है?
ए: रखरखाव लागत 20% कम हो गई है। इसका उत्तल आर्क - आकार का बाहरी रिंग डिज़ाइन स्वाभाविक रूप से सिलेंडर की दीवार के अनुरूप होता है, जो असामान्य घिसाव को कम करता है और इसे 12V इंजनों की मांग वाली परिचालन स्थितियों के लिए उपयुक्त बनाता है।
प्रश्न: 3. दोनों मॉडलों के लिए स्थायित्व डेटा क्या हैं?
उत्तर: दोनों का ओवरहाल अंतराल 1.6 मिलियन किलोमीटर है। 4089500-10 की क्रोम-प्लेटेड ट्रैपेज़ॉइडल संरचना तेल वितरण को अनुकूलित करती है।
प्रश्न: 4. कमिंस पिस्टन रिंग असेंबलियों के लिए अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग पैकेजिंग आवश्यकताएँ क्या हैं?
उत्तर: रिसाव-रोधी और दबाव-रोधी सीलबंद पैकेजिंग की आवश्यकता है। बाहरी बॉक्स पर चीनी और अंग्रेजी दोनों भाषाओं में "असली हिस्से" और उत्पाद लेबल अंकित होने चाहिए। नमी संरक्षण के लिए परिशुद्ध घटकों को छीलने योग्य प्लास्टिक में या नाइट्रोजन पर्जिंग के साथ संग्रहित करने की सिफारिश की जाती है, और एमएसडीएस के साथ होना चाहिए।
प्रश्न: 5. यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात करते समय किन प्रतिबंधों पर ध्यान दिया जाना चाहिए?
उत्तर: सीई प्रमाणीकरण (ईयू) या ईपीए अनुपालन प्रमाणपत्र (यूएस) आवश्यक है, और दस्तावेज़ वास्तविक सामान (उदाहरण के लिए, उत्पाद का नाम, मात्रा) से मेल खाना चाहिए। कुछ देशों को अंतिम उपयोग की घोषणा की आवश्यकता हो सकती है; सैन्य संवेदनशील क्षेत्रों को शामिल करने से बचें।
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