कमिंस 6.7 एन14 4932265एफ डीजल एयर कंप्रेसर

कमिंस 6.7 एन14 4932265एफ डीजल एयर कंप्रेसर

विवरण
कमिंस 4932265F एयर कंप्रेसर एक मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) रिसीप्रोकेटिंग कंप्रेसर है जिसे विशेष रूप से 6.7L ISB/QSB डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। कमिंस कंप्रेसर का उपयोग भारी ट्रकों और इंजीनियरिंग वाहनों के एयर ब्रेकिंग सिस्टम में व्यापक रूप से किया जाता है। 4932265F एयर कंप्रेसर कमिंस डीजल इंजन सिस्टम में एक मुख्य वायवीय घटक है, जो सीधे एक बेल्ट के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट द्वारा संचालित होता है, जो संपीड़ित हवा की एक स्थिर आपूर्ति प्रदान करता है।
उत्पाद वर्गीकरण
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तकनीकी पैरामीटर

उत्पाद परिचय

 

 

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कमिंस एन14 एयर कंप्रेसर एक स्वतंत्र प्लेटफ़ॉर्म उत्पाद है, जिसमें 4071225 जैसे मानक भाग संख्याएं हैं। हालांकि, 4932265एफ कंप्रेसर में एक हल्का कच्चा लोहा आवास और एयर कूल्ड डिज़ाइन है, और यह कमिंस आईएसबी6.7/क्यूएसबी6.7 इंजन के फ्रंट एंड एक्सेसरी ड्राइव सिस्टम के साथ संगत है। यह वाहन के एयर ब्रेक, एयर सस्पेंशन और क्लच असिस्ट सिस्टम के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने वाला एक प्रमुख घटक है। एक आधिकारिक कमिंस रीकॉन उत्पाद के रूप में, प्रत्येक इकाई को मूल कारखाने के वातावरण में पूरी तरह से अलग किया जाता है, साफ किया जाता है और निरीक्षण किया जाता है। सभी घिसे-पिटे हिस्सों को बिल्कुल नए मूल हिस्सों से बदल दिया जाता है, और यूनिट को कंप्यूटर नियंत्रित मानकीकृत प्रक्रिया का उपयोग करके बहाल किया जाता है। प्रदर्शन और स्थायित्व नए उत्पादों के अनुरूप हैं, और वारंटी नीति समान है, जिससे कुल लागत 40% से अधिक कम हो जाती है।

 

 

उत्पाद छवियाँ

 

 

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उत्पाद पैरामीटर

 
पैरामीटर श्रेणी विस्तृत विवरण
भाग संख्या 4932265F
ड्राइविंग मोड बेल्ट ड्राइव (इंजन क्रैंकशाफ्ट द्वारा V{{0}बेल्ट या मल्टी{1}}रिब्ड बेल्ट के माध्यम से संचालित, पानी पंप और जनरेटर के साथ समाक्षीय रूप से जुड़ा हुआ)
काम का दबाव 120-145 पीएसआई (8.3-10.0 बार)
विस्थापन 10-15 सीएफएम (0.28-0.42 वर्ग मीटर/मिनट)
ठंडा करने की विधि वायु शीतलन (स्वतंत्र शीतलन सर्किट के बिना, प्राकृतिक शीतलन के लिए इंजन डिब्बे में वायु प्रवाह पर निर्भर)
स्थापना स्थान इंजन का अगला सिरा (आमतौर पर इंजन के दाहिनी या सामने की ओर स्थित होता है, बेल्ट टेंशनर और जनरेटर के साथ-साथ स्थापित होता है)
वज़न लगभग 10 से 15 किग्रा
अनुप्रयोग परिदृश्य

1. हेवी-ड्यूटी ट्रक ‌: रैम 3500/4500/5500, पीटरबिल्ट 337, फ्रेटलाइनर कैस्केडिया, फोटॉन टुनलैंड, आदि जैसे मॉडलों के लिए वायवीय ब्रेकिंग सिस्टम।

2. इंजीनियरिंग उपकरण ‌: खनन डंप ट्रक, बड़े लोडर, इंजीनियरिंग ड्रिलिंग आरआईजीएस और अन्य गैर-सड़क मशीनरी जिन्हें अत्यधिक विश्वसनीय वायवीय नियंत्रण की आवश्यकता होती है।

3. सहायक प्रणाली ‌: यह एयर ब्रेक, एयर सस्पेंशन, क्लच बूस्टर, वायवीय दरवाजे के ताले आदि के लिए शक्ति स्रोत प्रदान करता है, और वाहनों के सुरक्षित संचालन के लिए एक मुख्य घटक है।

 

उत्पाद लाभ

 

 

यह 6.7 कमिंस एयर कंप्रेसर 6.7L ISB/QSB डीजल इंजनों के लिए कस्टम रूप से डिज़ाइन किया गया है, जो स्थिर वायु दबाव आउटपुट और तीव्र प्रतिक्रिया सुनिश्चित करने के लिए फ्रंट एक्सेसरी ड्राइव (FEAD) सिस्टम के साथ सही यांत्रिक और विद्युत समन्वय प्राप्त करता है। आवास का निर्माण संक्षारण प्रतिरोधी कच्चा लोहा और उच्च शक्ति वाले स्टील मिश्र धातु से किया गया है, जो थकान शक्ति को 30% से अधिक बढ़ाता है और इसे लंबे समय तक भारी ड्यूटी ट्रकों के उच्च तापमान, उच्च आर्द्रता और धूल भरे परिचालन वातावरण का सामना करने में सक्षम बनाता है। मुख्य गतिमान हिस्से सटीक फोर्जिंग और प्लाज्मा नाइट्राइडिंग उपचार से गुजरते हैं, जिससे एचवी1000 या उससे अधिक की सतह कठोरता प्राप्त होती है, जिससे समग्र सेवा जीवन में उल्लेखनीय वृद्धि होती है।

 

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

 

प्रश्न: 1. कमिंस 4932265F एयर कंप्रेसर किन इंजनों के लिए उपयुक्त है?

उत्तर: 4932265F एक मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) कंप्रेसर है जिसे विशेष रूप से 6.7L ISB/QSB डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह N14 जैसे अन्य प्लेटफ़ॉर्म के लिए उपयुक्त नहीं है। यह विशेष रूप से कमिंस कंप्रेसर डीजल इंजन सिस्टम से मेल खाने वाला एक मुख्य घटक है, जो सटीक और स्थिर वायु दबाव आउटपुट सुनिश्चित करता है।

प्रश्न: 2. क्या कमिंस एन14 एयर कंप्रेसर 4932265एफ की जगह ले सकता है?

उत्तर: नहीं। कमिंस एन14 एयर कंप्रेसर 14एल बड़े विस्थापन इंजन सिस्टम से संबंधित है, जिसमें भाग संख्या 4071225 है। यह संरचना, इंटरफ़ेस और ड्राइव विधि के मामले में कमिंस 4932265एफ एयर कंप्रेसर के साथ पूरी तरह से असंगत है। इन्हें मिलाने से सिस्टम फेल हो जाएगा.

प्रश्न: 3. 4932265F को "कमिंस कंप्रेसर डीजल इंजन" का प्रतिनिधि उत्पाद क्यों माना जाता है?

उत्तर: चूंकि यह 6.7 कमिंस एयर कंप्रेसर के लिए मानक मूल उपकरण है, इसमें एक कच्चा लोहा आवास और बेल्ट संचालित डायरेक्ट ड्राइव डिज़ाइन है, जो इंजन के FEAD सिस्टम में गहराई से एकीकृत है। यह डीजल से चलने वाले वाहनों में वायवीय प्रणाली की विश्वसनीयता की मुख्य गारंटी है, जो कमिंस की मूल उपकरण एकीकरण तकनीक का प्रतिनिधित्व करती है।

प्रश्न: 4. कमिंस 4932265F एयर कंप्रेसर को निर्यात के लिए कैसे पैक किया जाता है?

उत्तर: हम आईएसओ 1496-1 अंतर्राष्ट्रीय माल पैकेजिंग मानकों का अनुपालन करते हुए परिवहन के दौरान कोई धक्कों या नमी घुसपैठ को सुनिश्चित करने के लिए मूल जंग प्रतिरोधी पेपर रैपिंग + उच्च {{2} ताकत वाले नालीदार कार्डबोर्ड बक्से + आंतरिक झटके के साथ लकड़ी के फ्रेम सुदृढीकरण, फोम भरने को अवशोषित करने वाले फोम भरने का उपयोग करेंगे।

प्रश्न: 5. क्या इस उत्पाद को दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका और अन्य क्षेत्रों में निर्यात करने के लिए विशेष सीमा शुल्क निकासी दस्तावेजों की आवश्यकता है?

उत्तर: हम मूल सीओओ प्रमाणपत्र, वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और कमिंस की आधिकारिक तौर पर अधिकृत पार्ट्स अनुपालन घोषणा प्रदान करेंगे। कुछ देशों को पुनर्निर्मित भागों के प्रमाणीकरण की आवश्यकता होती है।

 

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