कमिंस 5.9 6.7 4948506एफ क्रैंकशाफ्ट थ्रस्ट बियरिंग्स

कमिंस 5.9 6.7 4948506एफ क्रैंकशाफ्ट थ्रस्ट बियरिंग्स

विवरण
कमिंस 4948506F क्रैंकशाफ्ट बीयरिंग कोर अक्षीय भार वहन करने वाले घटक हैं जो विशेष रूप से 5.9L और 6.7L मध्यम आकार के डीजल इंजन (जैसे ISB5.9, ISB6.7 और QSB6.7) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ये कमिंस क्रैंकशाफ्ट थ्रस्ट बीयरिंग एक शुद्ध थ्रस्ट बियरिंग डिज़ाइन का उपयोग करते हैं, जो उच्च दबाव की स्थिति में क्रैंकशाफ्ट पर अक्षीय प्रभाव बलों को कुशलतापूर्वक झेलने के लिए एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु सब्सट्रेट और एक उच्च - टिन एल्यूमीनियम कांस्य मिश्रित कोटिंग का उपयोग करते हैं, जिससे ट्रांसमिशन सिस्टम का स्थिर संचालन सुनिश्चित होता है। वे 5.9 और 6.7 कमिंस क्रैंकशाफ्ट बियरिंग सिस्टम दोनों में एक अपूरणीय मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) मानक घटक हैं।
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तकनीकी पैरामीटर

उत्पाद परिचय

 

 

कमिंस 4948506F एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु सब्सट्रेट और एक उच्च टिन एल्यूमीनियम कांस्य मिश्रित कोटिंग का उपयोग करता है, जो थकान प्रतिरोध में काफी सुधार करता है और लगातार उच्च दबाव की स्थिति के तहत माइक्रोक्रैक प्रसार को प्रभावी ढंग से दबाता है, यह सुनिश्चित करता है कि बीयरिंग 5000 घंटे के ओवरहाल अंतराल के भीतर प्लास्टिक विरूपण या कोटिंग छीलने के जोखिम से मुक्त हैं। इसके अलावा, द्रव गतिशीलता के माध्यम से सतह की बनावट और संपर्क सतह डिजाइन को अनुकूलित करके, तेल फिल्म की मोटाई का गतिशील मुआवजा प्राप्त किया जाता है, जिससे सीमा स्नेहन की संभावना कम हो जाती है और सेवा जीवन 30% से अधिक बढ़ जाता है।

 

 

उत्पाद छवियाँ

 

 

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उत्पाद पैरामीटर

 
पैरामीटर श्रेणी विस्तृत विवरण
भाग संख्या 4948506F
लागू इंजन श्रृंखला ‌ कमिंस B5.9,ISB5.9,ISB6.7,QSB6.7
बेरिंग के प्रकार क्रैंकशाफ्ट थ्रस्ट बेअरिंग (अक्षीय थ्रस्ट बेअरिंग)
सामग्री की संरचना एल्यूमीनियम मिश्र धातु का आधार सतह पर एक उच्च {{0}टिन एल्यूमीनियम कांस्य विरोधी {{1}घर्षण मिश्र धातु परत के साथ लेपित है
संरचनात्मक विशेषताएं पायलट के बिना एकल {{0} चिप डिज़ाइन {{1} निर्देशित संरचना, विशेष रूप से मुख्य जोर बल को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो फ़ंक्शन में 4948505F (पायलट - निर्देशित प्रकार) का पूरक है।
तापमान रेंज आपरेट करना -40 डिग्री से +150 डिग्री
आकार भीतरी व्यास: लगभग 88 मिमी, बाहरी व्यास: लगभग 138 मिमी, चौड़ाई: लगभग 30 मिमी (सहनशीलता ± 0.02 मिमी)

 

उत्पाद लाभ

 

 

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि 4948506F बियरिंग 5.9L और 6.7L दोनों इंजनों में बिल्कुल समान सामग्री सूत्र और विनिर्माण सहनशीलता का उपयोग करता है, जिससे विस्थापन प्लेटफार्मों पर विश्वसनीयता और विनिमेयता सुनिश्चित होती है। विस्थापन अंतर के कारण स्थापना या रखरखाव प्रक्रियाओं में किसी समायोजन की आवश्यकता नहीं है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु सब्सट्रेट और तांबा मिश्र धातु परत गर्मी का संचालन करने के लिए एक साथ काम करते हैं, जल्दी से घर्षण गर्मी को असर वाले आवास में स्थानांतरित करते हैं। इंजन की समग्र शीतलन प्रणाली के साथ मिलकर, यह कठोर परिस्थितियों में भी 140 डिग्री की सुरक्षित सीमा के भीतर एक स्थिर ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखता है, और थर्मल गिरावट को पूरी तरह से रोकता है। यह कमिंस इंजन में एक अनिवार्य घटक है!

 

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

 

प्रश्न: 1. क्या कमिंस 4948506F बियरिंग QSB6.7 इंजन के लिए उपयुक्त है?

उत्तर: हाँ, 4948506F QSB6.7 इंजन के लिए कमिंस प्रमाणित क्रैंकशाफ्ट थ्रस्ट बियरिंग है। यह B5.9, ISB5.9, और ISB6.7 जैसे मध्यम आकार के डीजल इंजनों के साथ पूरी तरह से संगत है, और इसे विशेष रूप से उच्च विस्फोट दबाव के तहत अक्षीय भार का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग X15 जैसे हेवी-ड्यूटी इंजनों में नहीं किया जा सकता।

प्रश्न: 2. क्या कमिंस आधिकारिक तौर पर 4948506F को "क्रैंकशाफ्ट थ्रस्ट बियरिंग" के रूप में संदर्भित करते हैं?

उत्तर: हाँ, कमिंस तकनीकी दस्तावेज़ मानक शब्द के रूप में समान रूप से "थ्रस्ट बेयरिंग" का उपयोग करते हैं। प्रयुक्त शब्दावली सटीक होनी चाहिए।

प्रश्न: 3. 4948506F बियरिंग के मुख्य लाभ क्या हैं?

उत्तर: यह एक उच्च -टिन एल्यूमीनियम कांस्य मिश्रित कोटिंग के साथ एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु मैट्रिक्स का उपयोग करता है, जो उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध और पहनने के प्रतिरोध प्रदान करता है; हाइड्रोडायनामिक्स के माध्यम से अनुकूलित तेल फिल्म वितरण के माध्यम से, यह सेवा जीवन को 30% से अधिक बढ़ाता है।

प्रश्न: 4. 4948506F बियरिंग को प्रतिस्थापित करते समय इंस्टॉलेशन टॉर्क क्या है?

ए: स्थापना मुख्य बीयरिंग कैप कसने के विनिर्देशों के अनुसार की जानी चाहिए। आधिकारिक टॉर्क 120 एनएम है, जिसे तीन चरणों में धीरे-धीरे कड़ा किया गया है। प्रभाव उपकरण सख्त वर्जित हैं। सुनिश्चित करें कि क्रैंकशाफ्ट अक्षीय निकासी 0.08–0.20 मिमी की मानक सीमा के भीतर नियंत्रित है।

प्रश्न: 5. क्या यह बियरिंग एक खतरनाक वस्तु है? पैकेजिंग आवश्यकताएँ क्या हैं?

उत्तर: यह कोई खतरनाक वस्तु नहीं है और इसके लिए संयुक्त राष्ट्र पैकेजिंग या विशेष लेबलिंग की आवश्यकता नहीं है। मानक निर्यात के लिए, इसे जंगरोधी कागज में लपेटा जाता है और नमी और झटके से सुरक्षा के लिए एक कठोर कार्डबोर्ड बॉक्स या प्लास्टिक फूस में सील किया जाता है; वैक्यूम या वायुरोधी पैकेजिंग की आवश्यकता नहीं है।

 

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