उत्पाद परिचय
इसमें उच्च विश्वसनीयता, टिकाऊपन और सटीक विद्युत मिलान विशेषताएँ हैं, जो भारी शुल्क स्थितियों के तहत स्थिर बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करती हैं। इसकी कॉम्पैक्ट संरचना और कुशल सुधार डिजाइन प्रभावी ढंग से इंजन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली, स्टार्टर मोटर और ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स के निरंतर संचालन का समर्थन करता है, जिससे यह OEM रखरखाव और आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन के लिए एक मानकीकृत और पसंदीदा घटक बन जाता है।
उत्पाद छवियाँ




उत्पाद पैरामीटर
| पैरामीटर श्रेणी | विस्तृत विवरण |
| भाग संख्या | G5310736 |
| संगत इंजन श्रृंखला | कमिंस आईएसबी 5.9एल, क्यूएसबी 6.7एल |
| आउटपुट वोल्टेज | 24V डीसी |
| रेटेड आउटपुट करंट | 70A |
| अधिकतम उत्पादन शक्ति | 1,680W(24V × 70A) |
| ड्राइव मोड | बेल्ट ड्राइव (V-आकार या बहु-रिब्ड बेल्ट), क्रैंकशाफ्ट के सामने के छोर द्वारा संचालित |
| वोल्टेज नियामक प्रकार | बाहरी प्रकार, जनरेटर आवास या ब्रैकेट पर स्वतंत्र रूप से स्थापित |
| गति सीमा | 1,000-6,000 आरपीएम |
| सुरक्षा स्तर | IP23 (टपकते पानी और 12.5 मिमी से बड़ी ठोस विदेशी वस्तुओं के लिए प्रतिरोधी) |
| तापमान रेंज आपरेट करना | '-40 डिग्री से +150 डिग्री |
| संगत इंजन मॉडल |
आईएसबी 5.9एल: मध्यम और भारी ड्यूटी ट्रक, स्कूल बसें, दमकल गाड़ियाँ QSB 6.7L: सिटी बसें, हल्के वाणिज्यिक वाहन, जनरेटर सेट |
उत्पाद लाभ
G5310736 अल्टरनेटर को विशेष रूप से कमिंस 4BT, 5.9L (6BT), और 6.7L (QSB) इंजन श्रृंखला के गहन अनुकूलन के लिए डिज़ाइन किया गया है। कमिंस 4BT अल्टरनेटर के विद्युत मापदंडों को इंजन ईसीयू के साथ मिलकर अनुकूलित किया गया है, जबकि 6.7 कमिंस अल्टरनेटर भारी ड्यूटी परिस्थितियों में सिद्ध असर संरचना और सीलिंग तकनीक का उपयोग करता है, जो निर्माण मशीनरी से उच्च आवृत्ति कंपन को सहन करने में सक्षम है। 5.9 कमिंस अल्टरनेटर अनुकूलित एयरफ्लो और कूलिंग फिन डिज़ाइन को एकीकृत करता है। कमिंस जेनुइन पार्ट के रूप में, यह मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) मरम्मत मैनुअल, डायग्नोस्टिक टूल और प्रतिस्थापन प्रक्रियाओं के साथ पूरी तरह से संगत है, त्वरित डिस्सेप्लर और परेशानी मुक्त प्रतिस्थापन का समर्थन करता है, बिक्री के बाद डाउनटाइम और गलत इंस्टॉलेशन के जोखिम को कम करता है।




अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: 1.क्या G5310736 अल्टरनेटर का उपयोग गैर -कमिंस 4BT/5.9L/6.7L इंजन के साथ किया जा सकता है?
उ: नहीं. G5310736 एक मूल उपकरण निर्माता (OEM) भाग है जिसे विशेष रूप से कमिंस 4BT, 5.9L (6BT), और 6.7L (QSB) इंजन के साथ गहन मिलान के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका वोल्टेज विनियमन तर्क, रोटर जड़त्व और ईसीयू संचार प्रोटोकॉल इस श्रृंखला के लिए अनुकूलित हैं। इसे अन्य ब्रांडों या मॉडलों के लिए जबरन अपनाने से चार्जिंग में असामान्यताएं, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली त्रुटियां, या बैटरी ओवरचार्जिंग और क्षति हो सकती है।
प्रश्न: 2.इस भाग का मुख्य कार्य क्या है?
ए: यह मुख्य रूप से इंजन और वाहन की विद्युत प्रणाली के लिए स्थिर बिजली समर्थन प्रदान करता है, जिसमें जहाज पर उपकरण के लिए शुरुआती बिजली और बिजली की आपूर्ति भी शामिल है। यह गतिशील वोल्टेज विनियमन प्राप्त करने के लिए इंजन के बुद्धिमान नियंत्रण मॉड्यूल के साथ भी काम करता है।
प्रश्न: 3. यदि G5310736 को बदलने के बाद वाहन अस्थिर चार्जिंग वोल्टेज या उपकरण पैनल पर "चार्जिंग सिस्टम गलती" त्रुटि का अनुभव करता है तो मुझे क्या करना चाहिए?
उत्तर: सबसे पहले, पुष्टि करें कि वास्तविक वायरिंग हार्नेस और प्लग का उपयोग किया जा रहा है। गैर-असली हिस्से आसानी से सिग्नल व्यवधान या खराब ग्राउंडिंग का कारण बन सकते हैं। दूसरा, जांचें कि क्या इंजन ईसीयू ने अनुकूली शिक्षण पूरा कर लिया है। पैरामीटर मिससिंक्रनाइज़ेशन के कारण होने वाले झूठे अलार्म से बचने के लिए "जेनरेटर मैचिंग रीसेट" प्रक्रिया को निष्पादित करने के लिए कमिंस डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।
प्रश्न: 4. क्या यह जनरेटर अभी भी अधिक ऊंचाई या अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों में विश्वसनीय रूप से काम कर सकता है?
उ: हाँ. G5310736 ने -40 डिग्री से +125 डिग्री तक पर्यावरणीय स्थायित्व परीक्षण पास कर लिया है। आंतरिक रेक्टिफायर मॉड्यूल कम तापमान स्टार्ट अप मुआवजा सर्किट का उपयोग करता है, जो किंघई पठार या साइबेरियाई परिस्थितियों में भी रेटेड आउटपुट को बनाए रख सकता है। बियरिंग सीलिंग संरचना कम तापमान के जमने के कारण होने वाले जाम को प्रभावी ढंग से रोकती है।
प्रश्न: 5. क्या यह जनरेटर खतरनाक है? क्या परिवहन के दौरान इसे विशेष पैकेजिंग या लेबलिंग की आवश्यकता होती है?
उत्तर: नहीं, यह कोई खतरनाक वस्तु नहीं है। G5310736 में लिथियम बैटरी, ज्वलनशील तरल पदार्थ या चुंबकीय सामग्री शामिल नहीं है, और इसके लिए UN नंबर या खतरनाक सामान लेबल की आवश्यकता नहीं है। परिवहन के दौरान कंपन के कारण होने वाले आंतरिक वाइंडिंग विस्थापन या टर्मिनल विरूपण को रोकने के लिए प्रबलित पैकेजिंग के लिए नमी प्रतिरोधी कार्डबोर्ड बॉक्स + फोम लाइनिंग + लकड़ी के फ्रेम का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।
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